港中大研究生畢業的戴毅去年6月與其團隊Cloudolp進駐前海深港青年夢工場，憑借團隊在香港進行的光學及人體工學研究，在前海進行3D腳型數據智能采集技術落地和產品量產；OSVehicle是意大利一個頗受關注的開源汽車公司，去年正式加入前海硅谷國際+孵化加速平臺，希望借此對接內地的傳統汽車廠商。
前海深港青年夢工場（以下簡稱“夢工場”）正越來越多地受到內地、港澳乃至國際創業者的關注，目前，夢工場已經引進了共計115家深港國際創業團隊，其中香港及國際團隊52家。52%的入駐團隊成功實現天使輪、A輪甚至C輪融資，其中有5家融資金額超過1000萬元。投資回報也頗為可喜，去年11家團隊年營業收入超過200萬元，2家團隊超過2000萬元。

香港青年看重內地市場
“越來越多的香港青年開始了解前海，希望到前海創業，每周厚德都能收到十多份商業計劃書，其中大約三分之一是香港的創業團隊。”前海厚德創業孵化器深港聯絡專員慕容志輝介紹。
 去年，夢工場聯合深港兩地相關機構舉辦各類活動220場次，有力地推動了前海與香港的互動、交流與合作，使夢工場成為新形勢下前海進一步推進深港合作的重要載體和組成部分。
 Airbutton聯合創始人林嘉華是來前海創業的香港青年之一，團隊研發的手機快捷按鍵特點在于以NFC技術來通信，去年11月在美國的眾籌網站上拿到了2萬多美元的訂單。地緣近、政策優惠、招人容易、供應鏈齊全是林嘉華在前海注冊公司的原因。
 
“夢工場辦公租金全免，只需交物業管理費，為創業初期的團隊節省了不少費用。”香港大學博士吳卓光創辦的Printact是首批入駐前海的香港團隊，在他看來，硬件領域的創業，深圳的條件要遠遠優于香港，在香港很難進行小批量硬件生產。

 除了場租減免、拎包入駐、一站式咨詢服務等，入駐夢工場的香港創業者還可申請專項資金扶持，扶持方式包括貸款貼息和財政資助，最高可達200萬元。

“平均每天都有一撥人來參觀，有感興趣的現場就能談成合作意向。”在ZIZ智子生活副總裁劉珂看來，夢工場已經形成了良好的創業生態圈，孵化器為創業者提供的不僅是場地、財務等基礎日常管理和前期呵護，還會邀請各種專家、舉辦多種創新創業活動等等，為創業者提供中肯意見和實操經驗。
 
ZIZ智子生活主打產品是兒童智能牙刷，目前已經完成了500萬元的天使輪融資，產品在京東眾籌上線六天半就達成了10萬元的眾籌金額，預計首批量產3000到5000個。三個合伙人中，有兩人是傳統電子數模領域出身。劉珂認為，對于沒有互聯網經驗的傳統硬件廠商來說，夢工場的創業環境和服務非常有利于其轉型升級。
 
夢工場的工作人員介紹，夢工場提供免費的現代化辦公服務，從公司注冊到上市提供一站式咨詢服務，包括投融資、會計、法律及人力資源等范疇，協助企業與團隊渡過在創業過程中遇到的各種困難與問題。在企業的苗圃期，為創新創業企業提供不收取任何場租的優惠政策（原則上不超過六個月時間），企業孵化和加速階段也將享受租金減免的政策優惠。
而夢工場的多個合作機構本身就是知名科技企業，專業服務機構覆蓋了法律、投融資等多個領域。
 從夢工場企業入駐情況來看，“互聯網+”及智能硬件領域是前海的創業熱點。在夢工場入駐企業中，屬于“互聯網+”行業的為65家，占57%；屬于智能硬件行業的為22家，占19%；屬于文化創意領域的為10家，占8.6%；屬于其他專業服務領域創業的為18家，占15.4%。
夢工場彰顯“國際范兒”
國際化也是前海創客發展的特色。去年7月硅谷市長造訪前海，硅谷與前海聯手打造的“前海硅谷國際+孵化加速平臺”揭牌并正式啟動，前海創業者可直接對接硅谷最前沿。平臺負責人馬耀光介紹，要打造海外創新創業企業落地中國市場的橋頭堡，以及國內創新創業企業進軍海外市場的加油站。
 “不只是機械工業，整個科技工業都可以參與其中。”OSVehicle團隊成員包括來自世界十大汽車公司之一菲亞特的頂級汽車工程師，創始人之一YukiLiu表示，在開源的通用底盤上，兩個人在一小時內就可以安裝完成一臺車，而模塊化的設計使其可以任意添加零部件，改造成任何類型的車輛。適用范圍也非常廣泛，包括救災、農業等等，已經與英國、法國等一些城市簽約。
 馬耀光表示，目前前海平臺正在幫助其對接成都、武漢等地的傳統汽車廠家，希望OSVehicle的開源汽車技術在國內落地，同時實現國內行業向新能源汽車的轉型升級。